Baches por todas partes: la trampa silenciosa que castiga a las rutas chaqueñas.

 El deterioro de las rutas nacionales que atraviesan el Chaco se ha vuelto un riesgo diario para quienes transitan por ellas. Vecinos, productores y automovilistas denuncian el abandono de la infraestructura vial, que pone en jaque la seguridad, la economía y la conectividad en toda la región.

Rutas en mal estado.

En la Ruta Nacional 16, a la altura del acceso a Napenay, los vecinos intentan alertar con banderas rojas, piedras o bidones viejos a quienes transitan por la zona. “Este bache apareció tras las últimas lluvias. Ya hubo dos accidentes y como veinte personas que reventaron la cubierta”, contó Andrés, residente del lugar, que dice haber auxiliado a varias familias varadas por la noche.

Marianela Soto, una profesional que recorre el interior semanalmente, asistió recientemente a una familia jujeña que rompió una cubierta y dobló una llanta entre Napenay y Sáenz Peña. “No se puede transitar así, es un peligro. Lo único que señaliza Vialidad Nacional son multas si el matafuegos tiene la letra mal impresa”, expresó irónicamente.

Sin respuestas concretas

Mientras crece la indignación social, la Dirección de Vialidad Nacional convocó a una audiencia pública en Resistencia para informar sobre el nuevo esquema de concesión de rutas. Sin embargo, el encuentro se dio en medio del creciente malestar por el abandono evidente en la traza vial y sin anuncios de obras concretas.

La situación no es exclusiva de la Ruta 16. En la Ruta Nacional 89, entre Pinedo y Gancedo, un productor rural de Coronel Du Graty volcó su camioneta luego de impactar con un bache profundo. “Salí ileso de milagro”, relató el hombre, conmoviendo a la comunidad al describir el susto y el estado de abandono.

Crisis estructural

El vicepresidente de la Federación Económica del Chaco, Gustavo Delbon, advirtió que el deterioro de las rutas refleja un problema estructural. “Hace mucho tiempo que no se veía un grado de deterioro tan grande. Esto no es solo un tema local: afecta a toda la región”, aseguró.

Delbon remarcó que los accidentes, el gasto hospitalario, el daño a los vehículos y la pérdida económica por roturas constantes son solo una parte del problema. “Muchos prefieren caminos de tierra antes que arriesgarse a los cráteres del asfalto. Es un síntoma del abandono y la falta de inversión a nivel nacional”, señaló.

Un pedido al gobierno chaqueño

Ante el silencio de Vialidad Nacional, crece el pedido de los vecinos para que el gobierno provincial actúe, aunque sea de forma paliativa. “Una curita que dure una semana es mejor que seguir contando accidentes”, expresan.

Mientras tanto, las rutas del Chaco siguen siendo una trampa silenciosa para miles de chaqueños y visitantes. Y la espera por una respuesta real se vuelve cada vez más larga.