Energía y desarrollo: YPF dio un nuevo paso en uno de los proyectos petroleros más ambiciosos de Argentina

YPF concretó en Puerto Quequén una operación estratégica para el desarrollo del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), al completar la carga de cadenas y anclas que formarán parte del sistema de fondeo offshore que se instalará frente a las costas de Punta Colorada, en Río Negro.

La maniobra, considerada de alta complejidad logística, representa un nuevo avance en la construcción de la infraestructura necesaria para potenciar las exportaciones de petróleo provenientes de Vaca Muerta hacia los mercados internacionales.

Los equipos embarcados serán instalados en el lecho marino por un buque especializado de la empresa noruega DOF Group ASA. Su función será asegurar la posición de las dos monoboyas que integrarán el sistema de carga offshore, una estructura fundamental para permitir la operación de buques petroleros de gran porte tipo VLCC.

Entre los materiales trasladados se encuentran seis anclas tipo High Holding Power (HHP), de aproximadamente 42 toneladas cada una, y seis cadenas de fondeo de 400 metros de longitud, cuyo peso ronda las 72 toneladas por unidad. Además, está prevista una segunda campaña logística que incluirá equipamiento similar para completar el sistema.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, destacó que el avance forma parte de una estrategia orientada a fortalecer la capacidad exportadora del país. “El desarrollo de Vaca Muerta requiere infraestructura a la altura de los grandes proyectos globales. Cada etapa que completamos refuerza nuestra visión de construir una plataforma exportadora de clase mundial”, afirmó.

Por su parte, el CEO de VMOS, Gustavo Chaab, señaló que la operación constituye un paso concreto para consolidar la infraestructura offshore vinculada a la exportación de petróleo argentino. Según indicó, el proyecto permitirá posicionar al país con mayor protagonismo en el mercado energético internacional.

La iniciativa forma parte de uno de los proyectos energéticos más importantes del país y busca ampliar significativamente la capacidad de transporte y exportación del crudo producido en la formación neuquina, considerada una de las mayores reservas de hidrocarburos no convencionales del mundo.