UTA anunció que Ersa se va de Resistencia y dejará de prestar el servicio de transporte

El gremio manifestó su profunda preocupación ante la salida confirmada de la prestataria, una decisión que pone en riesgo la continuidad de casi 500 puestos de trabajo y amenaza con profundizar la crisis del sistema de transporte en la capital chaqueña.

El panorama del transporte público en el Gran Resistencia sumó un nuevo y complejo capítulo que mantiene en vilo tanto a los usuarios como al personal del sector. A las ya conocidas complicaciones por disputas salariales, se le añade ahora un factor determinante: el retiro confirmado de una de las firmas principales que opera en la ciudad.

Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA), su secretario general, Raúl Abraham, fue el encargado de encender las alarmas sobre el futuro inmediato del servicio. El dirigente gremial precisó que la compañía Ersa ya estableció una fecha límite para sus operaciones en la capital de la provincia del Chaco.

Al respecto, Abraham fue contundente sobre la notificación recibida por parte de la empresa: "Tenemos la empresa Ersa, que también anunció que está hasta el 30 de abril y después deja de prestar el servicio acá en Resistencia".

Esta retirada no solo implica una reorganización del esquema de recorridos, sino que representa una amenaza directa para la economía de cientos de hogares. Según los datos proporcionados por la entidad sindical, el cese de actividades de Ersa afecta de manera directa a una plantilla de aproximadamente 480 empleados.

En este sentido, el referente de la UTA subrayó la gravedad de la situación y el impacto social que conlleva: "Hay una incertidumbre, porque está en riesgo la fuente de trabajo de aproximadamente 480 trabajadores, donde es lo que nosotros estamos tratando de cuidar y para que esto no ocurra y que tenga que sufrir no solamente el trabajador, sino la familia".

Actualmente, el sindicato se encuentra en estado de alerta y mantiene una comunicación constante con los delegados de base para evaluar los pasos a seguir. El objetivo central de las gestiones actuales es encontrar una salida que garantice la estabilidad de los choferes y evite que la crisis estructural que atraviesa el sistema de transporte desemboque en despidos masivos al finalizar el próximo mes.