Cruzar el puente Chaco-Corrientes costará hasta $3.700 para autos sin TelePASE
Desde este sábado 10 de octubre, el peaje del puente General Manuel Belgrano tendrá nuevas tarifas tras el cambio de concesionaria. Los automóviles pagarán $1.850,10 con TelePASE y $3.700,20 con la modalidad de pago no automático, mientras que los vehículos de mayor porte afrontarán importes más elevados.
Los conductores que cruzan diariamente entre Chaco y Corrientes deberán tener en cuenta los nuevos valores del peaje del puente General Manuel Belgrano, que entrarán en vigencia este sábado 10 de octubre, según el cuadro tarifario difundido.
La actualización se produce en el marco del cambio de concesionaria del corredor vial y establece tarifas diferenciadas según las características de cada vehículo y la modalidad de cobro.
Para los automóviles y camionetas de hasta dos ejes, con una altura máxima de 2,10 metros y sin ruedas dobles, el importe será de $1.850,10 con TelePASE y $3.700,20 sin ese sistema. De esta manera, quienes no utilicen el dispositivo automático pagarán el doble de la tarifa prevista para el pago electrónico.
Cuánto costará el peaje según el vehículo
El esquema contempla cinco categorías, determinadas por la cantidad de ejes, la altura y la presencia de ruedas dobles. Estos son los valores anunciados:
Categoría | Tipo de vehículo | Con TelePASE | Sin TelePASE |
2 | Hasta 2 ejes, hasta 2,10 m y sin ruedas dobles | $1.850,10 | $3.700,20 |
3 | Hasta 2 ejes, más de 2,10 m o con ruedas dobles | $3.700,20 | $7.400,40 |
4 | Más de 2 y hasta 4 ejes, menos de 2,10 m y sin ruedas dobles | $5.550,31 | $11.100,62 |
5 | Más de 2 y hasta 4 ejes, más de 2,10 m o con ruedas dobles | $7.400,41 | $14.800,82 |
6 | Más de 4 y hasta 6 ejes | $9.250,51 | $18.501,02 |
La diferencia entre las modalidades de pago será un factor importante para quienes utilizan habitualmente el puente, especialmente para los trabajadores y transportistas que realizan cruces frecuentes entre ambas provincias.
Cambio de concesionaria y cobro electrónico
La nueva tarifa coincide con el inicio de operaciones de Corredor Litoral S.A., integrada por las empresas JCR y Néstor Guerechet, que asumió la administración del tramo el miércoles 7 de octubre.
El contrato establece una concesión por 20 años e incluye tareas de operación, mantenimiento y modernización del corredor vial.
Durante la transición entre la anterior administración y la nueva operadora, las barreras permanecieron temporalmente levantadas. Posteriormente, se restableció el cobro mediante TelePASE.
Entre los cambios previstos también figura la eliminación del pago en efectivo en las cabinas, con la implementación de mecanismos electrónicos. Además, la concesionaria proyecta integrar los sistemas TelePASE y Telepeaje Plus para facilitar la lectura de los dispositivos y agilizar la circulación.
Con la entrada en vigencia del nuevo cuadro tarifario, los usuarios deberán prestar atención tanto a la categoría de su vehículo como al sistema de pago habilitado para evitar inconvenientes al momento de cruzar el puente.
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